2010, 23:21
Alors Billy tu t'en sors? :P
lalal
Messages: 1736 Inscription: 30 mars 2009, 22:55
Ma deuche: 2cv6 Spécial remasterisée en Charleston
Date de naissance: 01 juin 1976
Localisation: Lys lez lannoy (Nord)
par lalal » 16 nov. 2010, 21:06
Salut à tous,
Je me permet de remonter ce post car j'ai une question sur les bavettes AV. Savez vous quels types de rivets mettre afin de les fixer? Où acheter çà? Merci à vous
2cv6 Spécial de 07/1984
par Damien60840 » 16 nov. 2010, 21:41
A l'origine ce sont des rivets tubulaires à frapper (tu en trouveras chez MCC par exemple), mais beaucoup mettent de simples rivets pop à tête large. J'ai remis des tubulaires, c'est un peu la misère pour l'écraser comme ill faut, mais ça fait plus "origine". Citroen-2CV / Alle / ailes avant. par lalal » 16 nov. 2010, 21:52
Merci pour ta réponse, je vais donc acheter les rivets. vincent1962papa
Messages: 3211 Inscription: 14 nov. 2009, 22:30
par vincent1962papa » 17 nov. 2010, 15:44
Damien60840 a écrit: A l'origine ce sont des rivets tubulaires à frapper (tu en trouveras chez MCC par exemple), mais beaucoup mettent de simples rivets pop à tête large.
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Citroën - 2CV6
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28 Articles
bavette d'aile avant (paire), 2CV ancien modèle jusque 1973, refabrication, n° d'origine 5413849
qualité: 4
fourchette caoutchouc de fixation d'aile avant au châssis, 2CV, Dyane, refabrication
qualité: 3
aile avant, Citroën 2CV, aile gauche, pièce d'origine
qualité: 2
accessoires / assorti:
4, 96 €
aile avant, Citroën 2CV, aile gauche, refabrication moins bien que la pièce d'origine, mais passable. Made in EU. aile avant, Citroën 2cv de 1988 à 1990, bavette d'aile intérieure gauche pour isolation phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellettes et du tube d'échappement
aile avant, Citroën 2CV, aile droite, pièce d'origine
aile avant, Citroën 2CV, aile droite, refabrication moins bien que la pièce d'origine, mais passable. Bavette avant pour 2cv 5413849 - CV70040 - Mecatechnic.com. Made in EU. aile avant, Citroën 2cv de 1988 à 1990, bavette d'aile intérieure droite pour isolation phonique, entre l'aile et le plancher pédal, avec passage de la biellette
écrou en Inox fixation d'aile avant au bas de caisse, 2CV, et fixation de cuvelage de phare
qualité: 1
capuchon d'écrou en Inox poli, pour écrou de fixation d'aile avant au bas de caisse, 2CV
2, 65 €
rondelle M12 in en Inox
0, 68 €
patte de maintien à l'arrière de l'aile avant pour fixation au bas de caisse, 2CV.
Bavette Avant 2Cv Pro
J'aurais tendance à penser que les sytème tubulaire est plus costaud dans la durée. Vrai ou faux? 2CV6 SPECIAL AZKA 1983 beige (en phase sommeil pendant 12 ans, qui a commencé sont réveil en octobre 2010. Remise en route définitive en juin 2011! ). LOT DE 4 RIVETS TUBULAIRE POUR BAVETTE AVANT 2CV. Début de réveil
par Damien60840 » 17 nov. 2010, 21:33
Moi aussi j'ai cette impression là, c'est pour ça que c'est ce que j'ai remis. Je l'ai fait ailes AV montées. J'ai d'abord serré un peu avec une pince multi prise ayant les machoires protégée par un chiffon pour ne pas (trop) marqué la tête du rivet, ensuite j'ai placé un "tas" derrière (en l'occurrence un vieux piston Man d'autocar parce que je n'avais que ça sous la main) et j'ai frappé sèchement la tête du rivet. Le plus dur c'est de ne pas "reculer" avec le tas, sinon tu perd toute la force de ta frappe. Faut dire ce qui est, c'est beaucoup plus galère et plus long qu'un rivet pop...
par vincent1962papa » 17 nov. 2010, 21:40
c'est là que l'on est content d'avoir des bons copains bien enveloppé qui ont du répondant genre obélix:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
par Damien60840 » 17 nov.
Bavette Avant 2Cv Gold
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Bavette (l'unité) d'aile avant, 2CV. Droite et gauche identiques. Quatre
rivières sont nécessaires par bavette. Les volets de boue peuvent être recouverts d'une couche de talc en poudre contre le collage, rincer à l'eau. Modèle de voiture: 2CV Numéro OEM:: 95 602 794 NB par voiture: 2 Qualité:: 3 Matière: Caoutchouc