Les tableaux suivant montrent une synthèse des équipements courants et de leur consommation journalière, en fonction des différents types de navigation. Ces tableaux sont issus du « cahier spécial l'énergie à bord », BLOC MARINE 2017. Attention, ces éléments ne remplacent en aucun cas un bilan énergétique complet de votre voilier. Les sorties à la journée
Pour une sortie de 10 heures, la consommation électrique moyenne est de 50 Ah, soit un besoin journalier de 600 Wh avec des batteries de 12V. Chaque soir le bateau peut être rechargé sur une borne de quai au port. La navigation côtière avec mouillage forain
L'énergie à bord peut devenir un problème car il n'y a pas de moyen de recharge au port comme dans la navigation journalière. Tableau electrique voilier paris. Il y a un besoin d'autonomie électrique. La consommation électrique moyenne pour ce type de navigation est de 93 Ah pour 24h, ce qui correspond à un besoin journalier d'environ 1000 Wh avec des batteries de 12V. La navigation hauturière
Ce type de navigation demande des ressources en énergies et une autonomie électrique encore plus importantes.
Tableau Electrique Voilier 2
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Conseils de montage
Aide au montage / Schémas / Energie
Se conformer aux DIVISIONs 240 à 245 Du ministère du Développement Durable. Source: Qui énonce clairement les normes et obligations concernant les équipements sur les navires de plaisance. Tableau electrique voilier la. LCR décline toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme ou de modification des produits, ainsi que dans le cas du non-respect de la règlementation en vigueur. A ce titre, le Client reconnaît être "Utilisateur Averti", capable d'assumer l'installation de ces produits dans le respect de la règlementation et dans les règles de l'art. Il déclare acquérir les produits objet de sa commande en connaissance de cause, et se déclare complètement informé de l'usage et de la destination auxquels les produits sont normalement destinés. _____________________________________________________________________________________
Nos tableaux de bord sont livrés précâblés, avec une notice. Les connections des câbles d'entrée "alimentation" et sorties "utilisation" se font sur les modules, interrupteurs, et disjoncteurs équipés de cosses males standard 6.
Tableau Electrique Voilier Bretagne
Cette comparaison montre à quel point il est intéressant d'utiliser des appareils basse consommation. Ceux ci permettent en effet de réduire presque de moitié l'énergie nécessaire. Enfin, un fichier au format Excel est téléchargeable pour vous permettre de réaliser votre bilan d'énergie. Cliquer sur ce lien puis sélectionner « enregistrer sous » pour enregistrer ce fichier sur votre PC. Pour utiliser ce fichier:
1) remplissez la consommation en watts et la durée d'utilisation de chacun des appareils et le bilan apparaitra automatiquement en bas de page. Des lignes vides ont été ajoutées pour vous permettre de prendre en compte d'autres équipements. 2) Renseignez la production quotidienne de chacun des générateurs à bord (onglet production). Tableau électrique et nul en électricité. 3) La feuille bilan est remplie automatiquement et permet de déterminer s'il y a équilibre entre l'énergie nécessaire et les différents producteurs. Explication sur le bilan réalisé (premier cas)
Les différents postes de consommation sont détaillés dans le tableau (ci dessous) de bilan énergétique.
Tableau Electrique Voilier La
Le repérage des fils faisant l'objet d'une déclaration par le fabricant. Certains usage sont prévalant, comme le rouge pour le positif et le noir pour le négatif. Voici un extrait de cette norme non consultable sur Internet, il faut acheter le document:
-7. 8. 2 Des moyens d'identification des conducteurs positifs à courant continu autres que la couleur sont utilisables s'ils sont clairement définis sur le schéma de câblage du ou des systèmes électriques du navire. Tableau electrique voilier 2. - 7. 3 Tous les conducteurs négatifs à courant continu doivent être identifiés par un isolant noir ou jaune. Si le navire est équipé d'un système électrique à courant alternatif (voir l ' ISO 13297) susceptible d'utiliser un isolant noir pour les conducteurs sous tension, un isolant jaune doit être utilisé pour les conducteurs négatifs à courant continu du système à courant continu. La couleur noire ou jaune ne doit pas être utilisée pour les conducteurs positifs à courant continu. NOTE 1 Conformément à la CEI 60446, la couleur des isolants des conducteurs pour les circuits à courant alternatif est:
pour les conducteurs sous tension: noir ou marron;
pour les conducteurs neutres: blanc ou bleu clair;
pour les conducteurs de protection: vert ou vert à bandes jaunes.
Tableau Electrique Voilier 2019
On attaque la première phase de la rénovation de l'installation électrique de notre voilier. Il y a quelques semaines, on remplaçait tous les feux de navigation situés dans le mat, ainsi que leur câbles d'alimentation électrique. Jusque là, très bien, on a des feux neufs, des câbles neufs, donc tout vas fonctionner nickel. Et bien non! Les câbles électrique qui vont du pied de mat au tableau sont oxydés, il faut donc les remplacer. Des dominos raccordaient les fils électriques, et ceux-ci on fini par s'oxyder, donc le courant ne passe plus du tout. Bref on vas donc changer tout ça, et en plus prévoir le démontage des câbles en cas de démâtage du bateau. Choix des passes câbles J'ai choisi un modèle de passe câble de forme rectangulaire, qui accepte plusieurs câbles, et est suffisamment large pour laisser passer le connecteur. Tableau électrique en rail DIN ?. Ainsi les fils des feux seront terminé par une cosse, et le câble de la VHF par une prise BNC (c'est le must en terme de perte de signal). Sous le pont, on raccordera alors tous les câbles du mat avec ceux du tableau électrique avec les cosses.
Explication sur le bilan Optimisé
Les optimisations suivantes ont été faites:
Eclairage intérieur: Passage à des lampes fluocompactes ce qui réduit l'énergie consommée de 20Ah. L'éclairage extérieur: Passage à une lampe à leds en tête de mât (réduction de 19Ah)
Confort: Meilleure isolation du réfrigérateur (réduction de l'énergie consommée de 22Ah)
Poste électronique: Utilisation d'un PC basse consommation et meilleur paramétrage du mode veille (réduction de 28Ah). Voir le tableau détaillé (ci dessous). La consommation totale est maintenant de 110 Ah sur une période de 24h et a presque été divisée par deux. Pour répondre à ce besoin, il faudra installer un parc de batterie de servitude de 135 Ah, si les batteries sont de type AGM ou gel (possibilité de les décharger jusqu'à 80% de leur capacité), voir choisir une batterie pour plus d'informations. Tableau électrique 12V voilier, vedette & accessoires pour bateau. Cet exemple montre à quel point, il est important d'optimiser la consommation électrique en mettant des équipements adaptés (lampes, PC,.. ).