luka écrit: Me voila, après m'être présenté. après avoir lu énormément d'informations en tous genres sur ce forum. Je cherchais à vérifier, et peut être améliorer, mon suite à l'achat chez urgence scooter ( que tout le monde connaît) et leur réputation pas top. Piaggio MP3 500 ie stage 1 - BR-Performance Paris - Reprogrammation moteur, préparation moteur, optimisation moteur. Donc j'en profite pour passer un message à Luis qui me répond rapidement et précisément. rdv pris, je me pointe chez lui avec un très bon accueil. la il me fait un petit descriptif du passé du scooter: accidenté ( je crois tu confirmeras) et ensuite les différents petits trucs pour le remettre dans le droit chemin, c'est à dire:
-remise des niveaux, roll lock(manque), liquide de frein(manque), liquide de refroidissement(manque), huile (trop plein)
-tension cable accélérateur, et je sais plus quoi pour que les freins soit plus performants. ensuite changements de quelques pièces pour améliorer certains points:
galets, sliders, ressort de poussé, ressort d'embrayage, mousse filtre à air. Oui je l'ai eu récemment mais je me suis dis: autant en profiter de le faire chez quelqu'un de compétent pendant une petite révision et je pense avoir eu raison.
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+3 Domi1952 Adelie45 Rony911 7 participants Re: Enfin mon MP3 500 par Rony911 Ven 29 Juin 2018 - 23:20 Acheté en Juillet 2015 à Paris et ramené par la route au Luxembourg par les nationales, j'ai changés quelques trucs dessus. Il était bien équipé à la base, car j'ai mis les poignées chauffantes, un variateur, un pot et une jupe. Re: Enfin mon MP3 500 par Rony911 Ven 29 Juin 2018 - 23:30 C'est une top machine et après la première révision il fonctionne très bien sauf que j'ai comme un trou à l'accélération. Augmenter puissance piaggio mp3 500 youtube. Re: Enfin mon MP3 500 par Rony911 Ven 29 Juin 2018 - 23:55 Gros blâme aux concessions! Je reprends mon entretien moi-même! En suivant le post: Débrider l'admission d'air en modifiant la boite à air, j'ai démonté mon filtre à air et il était plein de m**de! en plus il n'est plus sous garantie. Re: Enfin mon MP3 500 par Rony911 Sam 30 Juin 2018 - 0:12 En la modifiant en 32mm ça enlève le trou a l'accélération? Re: Enfin mon MP3 500 par Rony911 Lun 2 Juil 2018 - 11:53 La prochaine foie, installation d'ampoules LED (OlivierKing) Re: Enfin mon MP3 500 par Adelie45 Lun 2 Juil 2018 - 13:22 Voici ce que je proposais comme atelier modif de la boite à Air à l'époque....
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Système closed loop au moyen d'une sonde Lambda à l'échappement. Immobilizer électronique, blocage pompe d'injection avec véhicule incliné. Double bougie. Double carte de gestion du papillon (STD et ECO). Enfin mon MP3 500. Traction control (ASR)
Refroidissement: Par liquide
Lubrification: Carter humide
Démarrage: Électrique
Transmission: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple (marche arrière)
Embrayage: Centrifuge automatique à sec
Châssis: Double berceau en tubes d'acier haute résistance
Suspension avant: À parallélogramme articulé - course: 85 mm. Système électro-hydraulique du blocage des suspensions
Suspension arrière: Double amortisseur à gaz avec réglage continu de la précontrainte du ressort - Course: 108 mm
Freins avant: Double disque Ø 258 mm
Frein arrière: Disque Ø 240 mm
Jantes de roue avant: Alliage d'aluminium 13" x 3, 00
Jante de la roue arrière: Alliage d'aluminium 14" x 4, 50
Système de freinage: ABS avec freinage combiné à la pédale. Pneus avant: Tubeless 110/70-13"
Pneu arrière: Tubeless 140/70-14"
Longueur/Largeur: 2 200 mm / 800 mm
Empattement: 1 540 mm
Hauteur de la selle: 790 mm
Contenance réservoir à carburant: 12 litres (dont réserve 1, 8 litres)
Consommation (cycle WMTC): 4 l/100 km
Émissions CO2 (cycle WMTC): 92 g / Km
Homologation: Euro 5
Disponibilités / Prix
Coloris: Noir, bleu, argent, marron
Prix: 10.
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Scooter System Pièces Actualités Termignoni booste les Piaggio MP3 125 à 500cc
Le spécialiste de l'échappement Racing Termignoni lance pour 2016 une nouvelle gamme de silencieux Inox pour scooter 125 et maxiscooter. Après un essai concluant sur le Tmax 530, il décline sa formule pour les Piaggio MP3 de 125 à 500cm3. De quoi donner un sérieux coup de fouet au scooter 3 roues! Le 02/03/2016 à 11h17 Motorisation 3 réactions Depuis quelques années, l'italien Termignoni décline ses lignes d'échappement Racing pour les maxi-scooters GT les plus populaires, à l'image des T-Max 530 et BMW C600. Augmenter puissance piaggio mp3 500 ml. Face à leur succès croissant, il a développé une nouvelle gamme de silencieux conçue spécifiquement pour les scooters de 125cm3 et plus. Elle se caractérise par une esthétique assagie qui colle mieux aux lignes et à l'état d'esprit du deux-roues urbain. Les lignes d'échappement Termignoni pour scooter adoptent un look plus urbain L'acier Inox, grande spécialisé de Termignoni, est toujours de mise, pour un rapport poids / résistance / longévité parfaitement maîtrisé.
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Donc maintenant, le scooter a (vraiment) était révisé, et je sais ou il en est niveau pièces changées et niveaux. J'ai pu voir comment il bosse, j'avais l'impression qu'il le faisait sur son propre 3 roues. ça signifie qu'il est très précis et qu'il fait ça avec attention. Donc un grand merci encore une fois. Concernant la fuite de liquide de refroidissement, je suis passé chez urgence scooter pour changer les colliers (encore sous la garantie 3 mois, donc j'en profite pour les faire bosser un peu). Et bien, il faut négocier.... mais c'est fait. Et il voulait me remettre le niveau d'huile au niveau max, me disant que entre mini et maxi ce n'était pas bon... Jeu de galets Top Perf Piaggio MP3 400/500cc (25X17mm) Top Performances Scooter, Vente Piaggio MP3. J'ai dis que je le ferais moi même... En conclusion, Luismrs bosse bien et je suis satisfait d'être passé chez lui, je le conseil. à Luis: si tu vois des trucs à changer, n'hésite pas
Bonne route à tous
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