sinon c peu etre un probleme de pot catalitique. cdrl. davy972 #11
18-02-2012 23:42:34
bonjour jai le mème souci j'ai netoyez la vanne egr j'ai remontè et elle fume toujour noir et n'accélère toujour pas, elle refuse de montè dans les tours, 1900tours/minute maxi
Marco91 #12
19-02-2012 20:08:28
Bonjour,
Il faut démoter la vanne EGR pour la nettoyer et laisser débranché le connecteur de celui-ci. Votre voiture va retrouver une certaine puissance dû au mauvais fonctionnement de cette vanne. Moteur de scenic 1.9 dci cenic 1 9 dci 2002. francky 258 #13
15-03-2012 06:00:34
francky 258 #14
15-03-2012 06:03:36
bonjour, jai UN scenic 1, 9 dti de 99, je viens de changer le turbo, mais elle na pas retrouver la peche quel avait en 5 eme elle part pas, et a du mal a monter dans les tours, ya quand 1ere, 2 eme, 3eme et encore cest pas com avant elle a perdus de la puissance par rapport a avant,
berf16 #15
07-07-2012 22:29:11
Bonjour, J'ai un soucie identique sur mon scenic 1. 9dti de 1999. Symthomes récent: -Puissance perdu -Bride à 3200tr/min Symthomes plus ancien: -Demarre au deuxieme cout de clez trés rapide à chaud ou a froid J'ai changer capteur PMH et son faisseau, debimétre et verifier la sonde EGR qui n'ont rien changer.
Moteur De Scenic 1.9 Dci Cenic 1 9 Dci 2002
750, 00 €
Moteur Scenic III F9Q 1. 9 DCI 130 CH. Garanti 6 mois. Moteur de scenic 1.9 dci 90. Quantité
Rupture de stock
Dernière fois que ce produit a été ajouté à un panier: 26/10/2021
Description
Détails du produit
Moteur Renault Scenic
Code: F9Q
Kilométrage: 138000 Kms
Puissance: 130 CV
Véhicules compatibles: Scenic III
Prix sous condition de restitution de votre ancien moteur
Composition du produit:
Bloc moteur + injection + turbo
Référence
F9Q
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Moteur De Scenic 1.9 Dci 85
L-BRICOOL #1
02-11-2006 19:06:12
Je possède un SCENIC 1. 9DCI de 2003 et subittement j'ai eu une perte de puissance et impossible de monter en régime. J'ai verifié les filtres à GO et air et RAS de ce coté. une fumée noire et des suies à l'échapement. Avez vous une piste? Scénic II code ou référence moteur + turbo 1.9dci de 2004 -P0. merci pour vos conseils. L-BRICOOL mille EXCUSES!!! Bonsoir à tous et merci pour votre aide
Le modèle de la voiture
Renault Scenic - Diesel Catégorie de la panne: Puissance
RENACBER #2
02-11-2006 19:07:10
pierrev2v #3
02-11-2006 19:11:21
SRobert2 #4
04-11-2006 01:28:19
Bonsoir, votre problème est assez typique sur les moteurs dTi et dCi jusqu'à 2003: il s'agit de la fameuse vanne EGR qui dans votre cas, doit être bloquée en position ouverte. Il ne faut pas trop trainer sous risque d'encrassement moteur (injecteurs notamment). La première étape est de démonter la vanne (opération très simple), de tenter un bon nettoyage et de vérifier visuellement que les deux clapets ferment bien. Si ce n'est pas le cas, un remplacement est nécessaire (115€ environ avec le joint, hors main d'oeuvre) Pour info, cette vanne est située juste à droite du filtre à air, légèrement en dessous; elle est de forme cylindrique, maintenue par 3 vis, un connecteur 5 broches vient l'alimenter (2 pour la vanne, 3 pour le potentiomètre de recopie).
- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? 🚗 Boitier de gestion moteur Renault d'occasion réf S122326107A82005422888200495479SID301 - Reparcar. La périodicité de la vidange pour Renault Scénic 1. 9 dCi 120 ch:
Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité:
Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).
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Producteur
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Type de vin
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Année
2019
Cuvée
"Don David reserve"
Vinif. / Elevage
Vignoble d'altitude (entre 1000m et 1800m). Vendange manuelle. Macération partielle à froid des grappes entières. Fermentation en cuves inox sous température contrôlée de 26-28 °C. Élevage 12mois fûts de chêne américain. Vins Etonnants: Villa des Anges Réserve : fidèle à elle-même. Cépage
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