oui j'ai ça, j'essai de te l'envoyer. Voila le fameux moteur
après démontage du cache culbuteur voici les photos des soupapes mais de l'autre coté du chapeau les poussoirs du 1er cylindre sont HS, sur 1 la bague étanchéité et casseé et sur l'autre il y a un trou dessous donc il ne remonte plus et ne fait plus son travail ce qui fait que le culbuteur vibre et produit un claquement vous que cela peut etre la cause de mon probleme a savoir que la voiture tourne sur 3 cylindres?!! merci de me dire. salut ancion
j'ai le même prob sur un transit 2. 5d ment tu t'en est sorti? Changement segments - Moteur et préparation - Forum Scooter System. les segments ou pas? salut
Bonjour, je relance sur ce sujet car j'ai le même problème (perte de compression dans un cylindre, moteur qui ne tourne pas parfaitement rond et fortes vibrations à froid parfois jusqu'à calage) sur ma Mazda Xedos V6 2. 0. J'ai beaucoup cherché sur le sujet et j'ai trouvé beaucoup d'info là dessus mais jamais sur le coût de la réparation. A combien je peux espérer m'en sortir pour une segmentation sur ce véhicule car j'ai déjà fait un devis sur un garage sur taverny et il me dit qu'il peut pas établir précisement c'est 2000€ au moins et faut voir en démontant (d'où risque important d'entubage) ou alors si quelqu'un connait l'adresse d'un petit garage dans le 95 ou 60 qui prend moins cher (que 48€ l'heure pour celui-ci).
Changer Segment Moteur 2 Temps De Venir Profiter
Désolé 'ponpon', je connais pas la voiture, je peux pas t'apporter plus, je parlai d'ordre général, de plus la mesure du taux de compression devra t'apporter plus. Concernant le kilométrage, oui 112. Graissage vilebrequin sur 2 temps - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. 000 c'est peu, même sur une caisse pareille, mais la malchance existe [:smg3vanos:6]
Fait un petit tour et essaye de poster des questions au proprio d'Escort ici: Recensez vos Ford Escort! Ou bien au niveau de la section mécanique, ici: Mécanique / Électronique
Ok ça marche je ferais ça ce soir je vous tiens au jus ça peut aider! et dans la foulée si jamais je change le bourrin, quelqu'un connait-il un vendeur ou un bon plan pas trop loin de Toulouse? si ça vaut le coup alors je me déplace hors du département 31 ou je paye les frais de transporteur sans soucis
Bye
C'est pas un 1800 ta caisse, c'est un 1600CVH efi, car les 1800 c'est des zetec, et ils ont eté comercialisés en 1992
salut, désolé modèle ALL oct91 millesime 1. 8L Puissance 7CH la puissance n'est pas marquée sur la CG mais véhicule aheté dans une concession et annoncé comme un 1800.
tu as une photo du moteur?
Changer Segment Moteur 2 Temps Libre
18 Feb 08 à 15:15
#3
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CITATION(poecilotheria @ 18 Feb 08 à 13:00) [snapback]227894[/snapback] Oui, c'est bien le mélange essence/huile qui vient lubrifier ton embiellage ainsi que les roulements de vilo, cage a aiguille, piston, cylindre. D'ou l'importance de bien préparer son mélange. je rajouterais: et d'avoir une carburtion suffisament riche. 18 Feb 08 à 16:20
#4
ok merci pour les infos, dans le cas d'un changement de piston/segment y a t il quelque chose de particulier a verifier au niveau du vilebrequin? Rodage piston segments - Moteur et préparation - Forum Scooter System. faut il rajouter un minimum d'huile dans le carter de vilebrequin? merci @+
18 Feb 08 à 17:05
#5
Oui vérifi si tu as du jeu dans ta bielle: tu tiens ta bielle est en bougeant de haut en bas il ne devrait pas y avoir de jeu, pour les roulements de vilo tu peut retirer le carter d'alumage et bouger ton rotor de fason a voire si tu a du jeu ou pas. pour le remonage un peu d'huile moteur sur la cage a aguille de bielle, celle du piston, unfin film d'huile sur le piston et la chemise et c'est parti.
Changer Segment Moteur 2 Temps Vs 4 Temps
Collier spécial, c'est un coût mais travail sans risque, solution système D moins coûteuse mais parfois prise de tête (alors ZEN)...
18/09/2011, 16h34
#4
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Par drogba-11 dans le forum Électronique
Réponses: 15
Dernier message: 07/04/2007, 18h45 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 11h10.
effectivement je n'ai pas mentionner qu'il fallait une bonne carburation pour avoir un graissage maximum du moteur, et c'est important de le préciser. 19 Feb 08 à 07:09
#6
ok merci pour ces précisions, je m'en vais commander le bon piston (recu un "B" alors qu'il fallait un "A") et je remonte tout ca. bonne journée
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
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Discussion fermée
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15/09/2011, 16h04
#1
nouveaux segments
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bonjour, j'ai demonté le moteur 2 temps de ma tronconneuse stihl pour changer les segments
( elle est de 1977! ) y a t'il un outil, un " coup de main" particulier pour remettre le piston avec les nouveaux segments
dans le cylindre? merci
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Aujourd'hui 15/09/2011, 16h20
#2
Re: nouveaux segments
Bonjour kuznik et tout le groupe Envoyé par kuznik... y a t'il un outil, un " coup de main" particulier pour remettre le piston avec les nouveaux segments... Changer segment moteur 2 temps vs 4 temps. Il me semble me souvenir que j'avais réussi cette opération sur une 2CV, avec un collier Serflex pour comprimer les segments. 16/09/2011, 15h44
#3
gepetto25
Vous pouvez le faire en vous aidant d'un petit tournevis pour pousser le segment au fond de sa gorge mais l'opération est délicate, une mauvaise manœuvre et le segment est cassé. Sinon il existe des collier à segment ou le remplacer avec une feuille de bristol et du scotch en serrant comme il faut si vous sentez butter au moment ou le piston entre dans le cylindre arrêtez tout, un segment casse avant même de dire ouf.
Rencontre avec Chrysoline de Gastines et Jeanne Dieuzaide
En exclusivité pour cette nouvelle collection enfants, Balzac Paris et Studio Romeo ont imaginé ensemble des porte-bébés et des porte-poupées en tissu à l'imprimé léopard pour faciliter la vie des parents mais aussi celle des enfants! Rencontre avec Chrysoline de Gastines, fondatrice de Balzac Paris, et Jeanne Dieuzaide, fondatrice de Studio Romeo. « MODE GRAOU ACTIVÉ! »
Bonjour Chrysoline et Jeanne! Comment la collab Balzac Paris x Studio Romeo est-elle née? Je connais Jeanne depuis la création de Balzac Paris! Je l'ai rencontrée à Lyon en 2016 lorsque nous faisions nos événements en province. Je suis très sensible à l'univers de Studio Romeo et suis une adepte pour mes enfants. De plus j'aime la sensibilité artistique de Jeanne... et son modjo! Depuis 2015, Studio Romeo propose des porte-bébés adaptés au quotidien et cette collaboration s'inscrit dans une volonté de proposer des produits toujours plus contemporains (et Toujours Plus Responsable)!
Chrysoline De Gastines Soeurs
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