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Pompe de direction assistée RENAULT CLIO II, Kangoo
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Nous vous conseillons de faire un diagnostique si votre direction est électro-hydraulique ou électrique pour savoir si la pompe est à l'origine de la panne. 5. A quoi sert une pompe de direction assistée:
La pompe de direction assistée est l'élément du système de direction qui permet de faciliter les mouvements du volant de direction. Le système de direction se compose de trois pièces principales: la pompe de direction, le réservoir de liquide de direction ainsi que la crémaillère de direction. Il existe 3 types de direction assistée:
- Direction assistée Hydraulique: ce système utilise une pompe hydraulique entraînée par la courroie d'accessoires via ça poulie et un vérin hydraulique à double effet qui facilite le déplacement de la crémaillère. La pompe fait circuler l'huile hydraulique à travers tous le système de la direction assistée dés le démarrage du véhicule celle-ci va générer une pression du fluide hydraulique, de manière à amplifier les effets des efforts du conducteur sur le volant pour une plus grande maniabilité et souplesse de la direction.
Pompe De Direction Assistée Clio 1.3
Pompe de direction assistée pour RENAULT CLIO I 1. 2 (5/357Y, 5/357K) 58CV - Direction | Webdealauto | Page 1
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Pompe de direction assistée LIZARTE 04. 07. 0120
Équipement véhicule pour véhicules sans système de climatisation Garantie 2 ans de garantie Hauteur 98 mm Montage d'origine SAGINAW Type de fonctionnement hydraulique Équipement véhicule pour véhicules avec climatistion avant et arrière Voir +
Information complémentaire
Interchangeable avec: 04. 05. 0182-1
Interchangeable avec: 04. 0150-1
Interchangeable avec: 04. 0180-1
Ne pas confondre avec: 04. 0102
PRE-POULIE. DIST. FILETS [MM]: 51
Voir la fiche produit
Pompe de direction assistée LIZARTE 04. 15. 0015
à partir d'année de construction 01/1998 Couleur noir Garantie 2 ans de garantie Type de fonctionnement hydraulique Code moteur D7F Équipement véhicule pour véhicules avec direction SERVOTRONIC Voir +
Interchangeable avec: 04. 0303-7
Interchangeable avec: 04. 0185-1
Interchangeable avec: 04. 94.
Pompe De Direction Assistée Clio 2
Publié le 06/03/2019 à 11:33 |
Modifié le 25/09/2019 à 15:20
Une pompe de direction assistée défaillante rend pratiquement impossible la rotation du volant quand le véhicule est en mouvement ce qui sera très dangereux lors de la conduite du véhicule. 1. Symptômes d'une pompe de direction assistée:
Une pompe de direction usée présente plusieurs symptômes:
- Le niveau d'huile de direction diminue. - Fuite au niveau d'une des canalisations d'huile de direction. - Grincement et bruit dans la pompe lorsque vos braquez les roues. - Sifflement ou grincement au démarrage à cause de l'usure de la poulie de la pompe de direction. - Mauvaise circulation du fluide dans la pompe, manque d'assistance dans la direction avec des séquences dur et souple lors de la rotation du volant quand vous roulez. Lorsque la pompe de direction assistée est usée et qu'elle n'est pas remplacée rapidement vous risquez d'avoir des problèmes dans les différents composant du système de direction: usure de la crémaillère de direction, usure des rotules de direction, rupture de la courroie d'accessoires et usure de la colonne de direction.
1 tu piges ton bloc 2 tu détend le galet tendeur (des fois c'est l'alternateur qui joue ce rôle, mais je sàis pas sur 1. 9d sans clim) 3 tu sors ta courroie 4 tu dégages ton alternateur s'il te gêne. 5 tu sors ta pompe de Da 6 tu la vide sans en foutre partout Et tu remontes dans le sens inverse Pour la purge tu fais le plein du bocal et tu démarres. Tu braques à fond dans les deux sens plusieurs fois et tu fais le niveau. Fini Faudra sûrement défaire le support moteur pour lever le moteur pour l'accès mais sinon c'est pas super compliqué
Merci beaucoup mateo, en effet ca a l'air possible comment c'est dit... Faudra sûrement défaire le support moteur pour lever le moteur pour l'accès mais sinon c'est pas super compliqué?? Faut que je retire le moteur?? et ca veux dire quoi:" tu piges le bloc"? Sinon, j'ai vu sur oscaro que la pompe vaut 130€ mais qu'il y a une caution de 80€ remboursée des reception, quelqu'un sait comment ca se passe? a qui il faut envoyer l'ancienne pompe? est ce que je peux la récuperer auprès de Renault (ca serait trop beau mais pourquoi pas? )
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