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Il vous sera possible de trouver, comme nous, une version 34 cv, à vil prix: 2 000 €! La 600 Diversion a quitté le marché en 2003, pour des raisons d'homologation. Qui la remplace aujourd'hui? Les roadsters carénés ont toujours le vent en poupe. Amortisseur 600 diversion type 4BR | eBay. La 600 Diversion a mal digéré l'arrivée de la Fazer de la marque, certes plus chère, mais aussi plus performante, plus belle, plus tout en somme. C'est donc du coté Fazer qu'il faut chercher si vous voulez une moto très récente, plus rigoureuse en tenue de route, mais forcément beaucoup plus chère. En fait, si la 600 Fazer est la descendante de la Diversion, aucun quatre cylindres " sage ", n'existe dans la gamme Yamaha. La Diversion 2004 s'appelle… Honda 600 CBF. Même caractère à bas régime, même capacité à ne pas affoler les assureurs, même invitation au voyage à deux qui se paie tout de même 6 800 €: cher pour des débutants. Croyez-nous: une Diversion d'occase ira fort bien aux néophytes, et pas seulement eux! Sa mécanique
Un quatre cylindres de moyenne cylindrée sera toujours plus ou moins doté du même caractère.
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Fiche technique
Cet amortisseur Hagon Monoshocks Type N pour Diversion 600 à partir de 1991 a été idéalement développé pour les plus exigeants. C'est un amortisseur à gaz à émulsion, réglable en hydraulique (2tours soit 16 positions) et en précontrainte de ressort. La tige a un diamètre de 12mm et il est entièrement reconditionnable (Il peut être vidangé et refait à neuf)
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Amortisseur 600 Diversion Control
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Amortisseur 600 Diversion Solutions
Vous avez passé votre permis dessus? En tous cas, vous la voyez encore parfois stationnée devant les moto écoles. Débarrassée de ses pare carters, de ses protections de guidon: elle vous emmène loin, et pour pas cher! L'histoire de la Yamaha 600 Diversion
Amusante l'histoire de la Diversion 600! En 1990, elle vient succéder à la XJ 600 qui était plus puissante, mieux finie, et moins chère. Pourtant elle se vendra mieux! Incohérent qu'une machine plutôt en régression soit plus séduisante? Pas vraiment. A l'actif de notre 600, il faut lui reconnaître une plus grande homogénéité, et surtout une plus grande logeabilité, ce qui fait d'elle une voyageuse hors du commun. Amortisseur 600 diversion systems. Son carénage plutôt efficace dans cette cylindrée ajoute au plaisir de tailler la route. D'ailleurs, sauf à en trouver une beaucoup moins chère, évitez les versions nues, apparues en 1992, dépourvues de protection frontale, et munies d'un tableau de bord moins sympa que celui style aviation du modèle caréné. Une refonte importante sera opérée en 1998: fourche plus convaincante, second disque avant et carénage redessiné.
Référence
#600/DIVERSION/92A97/AMORT
Amortisseur pour Yamaha 600 Xj Diversion N et S de 1992 à 1997. En parfait état, démonté, contrôlé et stocké par nos soins. Seulement 31781 Km à son actif. Aucune fatigue à son encontre, remplit très bien le rôle qui est le sien. Amortisseur 11 9 Pouces Yamaha XJ 600 S Diversion 302mm de Craftride noir avantage de prix. Amortisseur strictement d'origine Yamaha. Aucune attente une fois votre commande passée. Amortisseur emballé et protégé avec soins dans son colis. Envoi immédiat et soigné en Colissimo suivi 48H00
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