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Moteur 306D1-M57D30 BMW SERIE 3 E46 PHASE 2 26/09
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Moteur 306 1.9 2
Quelle différence entre les deux 1. 9D | Forum Peugeot
adrien306du42
Peugeot Addict
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bonjour,
j'aimerais savoir pourquoi en 1999 les moteurs 1. 9D avait comme cylindrée (cm cube): 1905 et en alésage x course (mm): 83x88
Et pourquoi en 2000 les moteurs 1. 9D avait comme cylindrée: 1868 et en
alésage x course: 82. 2x88
voilà
306lucifer
29 Décembre 2005
891
donc avant 99 il s'appelait XUD9 et aprés 99 c'est devenu un DW8. Il on du changer à cause des norme de dépollution qui se sont sévérisés. Donc au lieu d'adapté l'antique (mais robuste) XUD9. Ils ont prit le bloc moteur du 2. 0 HDI (DW10) et lui on mit une culasse de diesel ancienne génération. Mais finalement les normes sont devenu tellement sévères que PSA à abandonné le 1. Fiche technique Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140 SELECTIVE 7CV 5P 2003. 9D en 2004. Si tu cherche une 306 diesel, tu trouvera des phase 2 en XUD ou des DW8. Et les phase 3 sont forcément en DW8. Niveau puissance c'est vraiment équivalent. 74ch vs 71ch. merci pour la réponse car moi je possède une 306 1.
Moteur 306 1.9 For Sale
1er Phase
La récupération des données du calculateur de vôtre Peugeot 306 1. 9 D S 68 ch est la première phase d'une reprogrammation de véhicule. Cette intervention est réalisée en connectant directement un ordinateur sur la prise diagnostic (OBD) qui équipe chaque véhicule. Cette opération permet d'extraire et de lire les informations inscrites dans la mémoire du calculateur moteur de votre véhicule. 2 eme Phase
La modification de la cartographie extraite est la seconde phase d'une reprogrammation moteur. Moteur 306 1.9 super. Cette opération consiste à optimiser les données précédemment récupérées de votre Peugeot 306 1. 9 D S 68 ch en modifiant notamment l'avance à l'allumage, la pression de rampe d'injection, la durée d'injection, la pression de suralimentation, la sensibilité de la pédale d'accélérateur, la régénération du FAP etc.. La reprogrammation peut-être sur mesure en s'adaptant aux habitudes de conduite et à d'éventuelles modifications mécaniques. 3 eme Phase
La réintroduction de la cartographie modifiée est la troisième et dernière phase d'une reprogrammation moteur.
Moteur 306 1.9 Super
Bonsoir tout le monde,
Je possède donc une phase 2 estate 1, 9l dci 110. Je recherche toutes les valeurs optimales des différents organes du moteurs, lisibles grâce aux différents capteurs. Remplacement Support Moteur Arrière - Peugeot 306 1.9 D XN Diesel. Le but étant de pouvoir les comparer avec les valeurs affichées sur la valise de diagnostic. Par exemple: pression atmosphérique, pression de suralimentation d'air, les différentes valeurs pour la vanne egr, température d'huile, les différentes tension etc...
Est-ce que la RTA donne ces infos? Si oui (et même si non), quelqu'un parmi vous la possederait (en pdf) et voudrait bien me la partager svp? Si ce n'est pas dans la RTA, où puis-je trouver svp? Je vous remercie par avance 😉
Moteur 306 1.9 Inch
Le Remplacement du Support Moteur Arrière Peugeot 306 1. 9 D XN Pour un moteur en bonne santé Le support moteur communément appelé silent bloc, est une pièce qui a un rôle très important pour le fonctionnement du moteur. Servant de fixation et de support pour ce dernier, une défaillance de cette pièce engendre des dégâts importants, notamment au niveau des différentes pièces qui y sont attachées. En cas de doute sur une défaillance du support moteur, l'on conseille à l'automobiliste de tout de suite immobiliser la voiture Peugeot 306 1. 9 D XN et de faire appel à des professionnels. Silent Bloc ou support moteur Quelques précisions Le support moteur ou le silent bloc est une pièce importante du moteur. Elle est formée par des matériaux spécifiques d'une grande souplesse et résistance. Généralement le support moteur est réalisé en caoutchouc. Moteur 306 1.9 m. Son rôle est d'absorber les chocs et les vibrations émanant du moteur en marche du véhicule Peugeot 306 1. 9 D XN. À noter que ces vibrations sont dangereuses pour les différents composants mécaniques ou électroniques de l'habitacle.
Moteur 306 1.9 M
Fiches techniques PEUGEOT 306 1. 9 D XRD Berline 1994 5281
Prix neuf TTC (1996) 15 580 €
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Infos générales
PEUGEOT
306
diesel
- Années de commercialisation: de 01/1994 à 02/1996
Segment
Energie
Diesel
Boîte
Manuelle
Puiss.
Bonsoir à tous,
Voila j'ai une 306 1, 9 diesel du 03/1997 (194000kms) et j'ai fait accident avec: glissade par temps de pluie dans un rond point à faible allure. Elle a tapé un petit mur de 30cm de hauteur sur l'avant droit voici le résultat (photo joint ci dessous)
Le structure touche les poulies de l'alternateur ainsi que de la direction assistée. Moteur 306 1.9 2. J'ai effectué beaucoup de réparation avant l'incident: distribution avec pompe à eau, Pompe DA, galet tendeur, pneu neuf avant, triangle et rotule de direction avant droit neuf, silencieux neuf et autres... Bref je cherche une solution si je peux changer de carcasse de voiture car le moteur n'a pas l'air touché ou si je peux réparer la carcasse mais je suppose que le marbrage de la voiture coute cher ainsi que l'alternateur et pompe DA.... Quelqu'un peut-il me conseiller? Merci
si vous voulez d'autres photos faites le moi savoir
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Tel: 0971206300
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30 - 45 m²
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165 - 210 m²
210 - 255 m²
255 - 300 m²
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